11月15日，由铸造开发技术部和人力行政部共同举办的一场别开生面的技术讲座在武汉工厂举行，主题为《低压/差压/挤压铸造技术及其在汽车结构件成型制造中的应用》。本次讲座由武汉理工大学知名铸造技术专家吴孟武教授主讲，吸引了众多公司员工热情参与。

吴孟武以其深厚的学术造诣和丰富的实践经验，对低压/差压/挤压铸造技术进行了全面而深入的讲解。他首先介绍了这些技术的基本原理，指出它们都是利用外部压力或重力将熔融金属注入模具中，通过冷却固化形成所需形状的零件。这些铸造技术生产效率高、材料利用率高、产品质量稳定，特别适用于制造复杂形状和薄壁结构的汽车零部件。

在详细阐述了这些技术的基本原理后，吴孟武进一步介绍了它们各自的特点：低压铸造技术具有压力小、金属液填充平稳、铸件质量好等优点；差压铸造技术则通过模具内外气压差实现金属液的填充，适用于大型、复杂、薄壁零件的铸造；而挤压铸造技术则通过高压将金属液注入模具，形成致密的铸件，适用于制造高强度、高硬度的汽车零部件。

接下来，吴孟武通过介绍在实际生产中广泛应用这些工艺的各个代表性公司，详细阐述了低压/差压/挤压铸造技术在汽车结构件成型制造中的使用情况。他提到，这些技术已经广泛应用于汽车发动机、前后副车架等关键零部件的制造中。通过采用这些技术，可以显著提高汽车零部件的强度和刚度，降低重量，提高发动机运行效率。

在讲座中，吴孟武还分享了他搜索整理的低压/差压/挤压铸造技术研究报告。他提到，随着汽车工业的快速发展和市场竞争的加剧，对汽车零部件的性能和品质要求越来越高。因此，我们不仅要熟练掌握现有的铸造工艺，更需要不断研究和创新，以适应市场和技术发展的需要。

讲座结束后，吴孟武还与参训人员进行了互动交流，就大家关心的问题进行解答。他耐心细致地回答了每一个问题，并分享了自己的见解和经验。整个讲座在热烈的气氛中圆满结束。

此次讲座的成功举办，不仅促进了学术交流和技术创新，也为武汉工厂员工提供了一个学习交流的平台。通过聆听吴孟武的讲解和分享，大家纷纷表示受益匪浅，对低压/差压/挤压铸造技术有了更深入的了解和认识。武汉工厂将持续开展系列活动，跟踪行业前沿趋势，以学促干，推动工厂高质量可持续发展。

文/威斯卡特武汉工厂 郭锦华