上个月，欧盟委员会发布报告称，全球企业中，大众汽车集团2012年研发投入最高，达到95亿欧元。前50名企业中，整车公司占了10个席位。

大众研发投入全球最高

    欧盟委员会推出了2013年欧盟产业研发排行榜（The 2013 EU Industrial R&D Scoreboard），以2012年全球各国企业研发投入为观察对象，总共统计了世界范围内2,000家公司。

    数据显示，全球有111家公司去年研发投入超过10亿欧元，其中31家在欧盟，40家在美国；55家公司研发投入超过20亿欧元，18家在欧盟，21家在美国；前十强均超过50亿欧元，研发投入之和占据2,000家公司总投入的13.3%比例。

    研发投入百强企业去年总共投资2,954亿欧元，占据2,000家公司总投入的54.6%比例，而净收入只占27.1%。欧盟地区去年有28家公司入围百强，较2012年排行榜少一名。美国有36家企业在前100行列，比2012年多两家。日本有22家上榜，比2012年少三家。

    大众汽车集团以95亿欧元成为全球研发投入最高企业，其2012年排名（按2011年研发投入排序，以下类似）为第三，而2010年排名第六。

研发投入前十名：

第一名：大众

研发投入：95亿欧元

排名变化（2004-2012，下同）：上升7位

国别：欧盟-德国

第二名：三星

研发投入：83亿欧元

排名变化：上升31位

国别：韩国

第三名：微软

研发投入：79亿欧元

排名变化：上升10位

国别：美国

第四名：英特尔

研发投入：77亿欧元

排名变化：上升10位

国别：美国

第五名：丰田

研发投入：71亿欧元

排名变化：下降1位

国别：日本

第六名：罗氏

研发投入：70亿欧元

排名变化：上升11位

国别：欧盟-瑞士

第七名：诺华

研发投入：69亿欧元

排名变化：上升13位

国别：欧盟-瑞士

第八名：默克

研发投入：60亿欧元

排名变化：上升21位

国别：美国

第九名：强生

研发投入：58亿欧元

排名变化：上升3位

国别：美国

第十名：辉瑞

研发投入：57亿欧元

排名变化：下降8位

国别：美国

前十名中，整车企业包括大众和丰田两家。

除了进入前十名的大众和丰田，前五十强中，整车企业还包括以下8家：

第十一名：戴姆勒

研发投入：56亿欧元

排名变化：下降8位

国别：欧盟-德国

第十二名：通用汽车

研发投入：55亿欧元

排名变化：下降6位

国别：美国

第十六名：本田

研发投入：49亿欧元

排名变化：/

国别：日本

第二十三名：福特

研发投入：42亿欧元

排名变化：下降22位

国别：美国

第二十五名：日产

研发投入：41亿欧元

排名变化：上升9位

国别：日本

第二十七名：宝马

研发投入：39亿欧元

排名变化：上升1位

国别：欧盟-德国

第三十四名：菲亚特

研发投入：33亿欧元

排名变化：上升10位

国别：欧盟-意大利

第四十八名：标致雪铁龙

研发投入：24亿欧元

排名变化：下降10位

国别：欧盟-法国

    综合以上，五十强中总计有10家车企登榜。