近日在国内某并不知名的汽车网上看到了一则消息，着实让我小震惊了一下，也让我对的天语SX4产生了一点小小的误会，幸好我及时查阅了相关信息，心里的石头才落了地，了解到 小S PAHs总量并不像这个网站所写的那么夸张，我们的小S是完全符合国际标准的。

    车问网称，天语产品中有致癌物质，我当时第一反映就是傻眼，该网站通过将自采的样品送到CTI（华测检测技术股份有限公司）进行检验得出，长安铃木天语SX4车型的头枕与方向盘材质所含有的多环芳烃（简称PAHs，一种挥发性碳氢化合物）含量超过其自行拟定的标准，因此判断出该车车内的材料存在致癌风险。说实话，作为一个天语SX4的车主，更作为一个不满周岁孩子的父亲，我刚看到这条消息的时候着实感到了气愤、感到了不安，世界知名汽车品牌旗下的主力车型怎么会存在这么致命的问题呢？我们这代人的健康可以先不说，但这对我们的下一代却会产生重大的影响，谁会忍心让自己的孩子生活在这样一个每天都面临患重大疾病的危险环境里呢！难道真是我看走眼了、选错车了么？
    作为一个理性的车主、一个负责任的父亲，激动过后我冷静了一下，觉得过早下结论还是有失公允的，毕竟这个网站公布的问题车并不是仅天语SX4一款，而是涉及到多个品牌的十几款车型，难道这些车真的都有问题么，那它们又怎么会流入社会呢？为了弄清事实的真相，我决定先好好了解一下多环芳烃的危害有多大，到底又是什么样的标准会得出这样的结论。
    多环芳烃是煤、石油、木材、烟草、有机高分子化合物等有机物不完全燃烧时产生的挥发性碳氢化合物，是重要的环境和食品污染物。迄今已发现有200多种PAHs，其中有相当部分具有致癌性，而这种物质就是车内致癌内饰的罪魁祸首。由此可以看出，这种物质致癌的结论无可厚非，但这是否就说明天语SX4的车内材料也致癌呢？得出此结论的标准是怎样的呢？
    通过上网搜集信息我得知，此次的检测机构华测检测技术股份有限公司是根据GS Mark认证标准来进行判断的。所谓GS认证，是以德国产品安全法为依据，按照欧盟统一标准或德国工业标准进行检测的一种自愿性认证，是欧洲市场公认的德国安全认证标志，未通过测试的产品将无法获得GS认证标志而顺利进入德国。看到此处问题就来了，既然天语SX4不符合标准，为什么德国的大街小巷会出现该车的身影呢？先别急，我们接着看。按照GS Mark认证的18项PAHs总和限值标准来看，汽车塑料的致癌物检测针对PAHs多环芳烃检测采用第二类，也就是说只要结果小于10mg/kg的均符合皮肤长时间接触的标准，而天语SX4的检测结果为6.4mg/kg，完全符合标准，又何存在致癌风险的结论呢？
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