固本强链 多元兴业 ——公司汽车全链多元发展纪实
作者:波鸿集团来源:波鸿集团发布时间:2026-11-05浏览次数:8次
铸造车间铁水奔流,机加线上机械臂精准作业。在公司下属工厂,一边是福特7.3L水冷排气歧管加紧生产、包装启运加拿大,直供福特发动机工厂;另一边,为新能源汽车终端配套的钳体支架也下线装车,发往芜湖伯特利等零部件厂商。当前,绵阳正加快建设以先进制造业为骨干的“587+”现代化产业体系,深入实施产业建圈强链行动,公司立足汽车主业,旗下业务板块围绕产业链上下游和产业承载区配套,融入全市产业发展大局,稳步推进各项经营工作。
制造板块:出口订单稳产满产,新能源业务起势见效
福特项目:全球首家量产基地转入稳产满产
高硅钼水冷排气歧管,这是绵阳威斯卡特工厂的“拳头产品”。它用高硅钼球铁带水套冷却方式,替代价格高昂的高镍耐热钢,在满足高温耐热性能要求的同时,有效压减材料成本。
产品最终去向是哪里?福特F系列重卡、E系列以及蓝鸟校车。其中F系列全尺寸皮卡和SUV年销量超过100万辆,连续42年位居北美皮卡销量第一。2026年9月,项目已按计划达到设计产能,转向稳产满产,全力保障出口订单按期交付。

新能源业务:从制动配套到多点开花
稳固传统配套,新能源业务逐步起量。
四川威斯卡特已成为盖瑞特、石川岛、瀚德等行业巨头的合作伙伴。在新能源零部件方面,公司为芜湖伯特利等零部件厂商供应制动总成钳体和支架,终端覆盖多家新能源车企。凭借在球铁材料领域的积累,工厂正积极拓展新能源汽车零部件配套业务,并与兄弟单位协同,持续提升在“587+”体系中的配套能力。
武汉工厂同步发力。依托现有成熟铸造、机加工生产基础,2026年斩获多家行业头部企业新能源汽车零部件项目订单,相关项目预计全生命周期可实现销售收入7.5亿元。
汽车销售服务:以旧换新带旺终端,新能源订单环比增81%
上游制造火热,下游流通同样热闹。
“悦享金秋·礼惠绵州”消费季叠加汽车以旧换新政策,各4S店迎来一年中最忙的季节。
扎根绵阳35年的上汽大众绵阳建宏,不仅经营朗逸、帕萨特等传统燃油车型,也在加大ID系列等新能源车型的推广力度,配套整车维保和三电检测维修。数据最有说服力:9月至10月中旬,绵阳建宏2家门店ID系列新能源车型订单量、成交台次环比增长81%,新能源销量占比持续提升。

绵阳平昌搭建起展厅、电销、大客户、二网多渠道销售网络。9月,二手车置换成交规模同比增长61.11%,交车环比提升20.59%——以旧换新政策让二手车置换成为新车获客的重要抓手。
资管板块:现房去化稳步推进,安居配套成形
产业发展离不开生活配套。如果说制造与销售是汽车产业链上的“链上环节”,那么房产物业就是产业链从业者的“安居后方”。资管板块以“产城融合配套服务商”为定位,为产业承载区提供居住和后勤服务。
在游仙镇核心居住区,银杏世家承担着区域居住配套功能。项目以现房的形式,为当地居民和周边产业从业者提供安家选择。9—10月,银杏世家成交套数、金额同比、环比均明显增长;项目两公里范围内,紫金百盛广场已动工建设,进一步凸显银杏世家的区位配套优势。在经开区,四季公园为公司参与联合开发的大型社区,已全部交付,持续为经开区产业人口提供居住保障,是公司参与产城融合布局的一个具体载体。
同步推进的,还有物业、园林承担的园区物业、绿化养护等轻资产业务。从安家到物业服务,一条围绕产业承载区的“后勤配套链”正在成形——它不直接造车,却让造车的人留了下来。
从车间到展厅,从工厂到社区,公司各业务板块正立足各自领域稳步推进。做强汽车零部件配套、做优汽车销售服务、做实产城融合配套。公司将立足主业、稳健经营,在强链补链上一步一个脚印,努力为地方产业生态作出更多贡献。
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