内优,外换!2013款三菱翼神全新登场
作者:波鸿集团来源:波鸿集团发布时间:2013-03-27浏览次数:4186次
据悉2013款三菱翼神,将于3月30日在全国同步上市。本次上市的三菱翼神从外观、内饰、发动机燃油性能三个方面进行了优化。售价区间从10.98万到16.98万,分为1.8L、2.0L手动和CVT两种排量,以满足不同客户的需求。
『2013款翼神』
1、外观更新
从车身外观的变化来看,2013款翼神最大的不同点在于车头的进气格栅造型发生了变化,由之前的“鲨鱼嘴”改为了一体式双色前包围和镀铬直瀑式格栅的结构,而雾灯罩的造型也与之前的2012款车型不同,高配车型还配备了LED日间行车灯。
车尾同样采用了一体式双色运动后包围,相比老款车型而言更显运动,并且据了解这次的改变在前后包围的设计时考虑到了外观、风阻等各方面因素,并非是华而不实的改变。此外,2013款翼神还采用了双色镜面铝合金轮毂,将在3月底上市的时候一见分晓。
2、内饰优化
车内部分的变化乍看之下与老款车型无异,高配车型继续采用炫酷黑色内饰,并且加入了大量钢琴烤漆和电镀工艺饰条。车门饰板的裱装皮质和之前有所不同,中控台饰条的右侧新增了Lancer EX专属镭射标识。
此外,车内更大的变化来自于全新优化的运动型真皮座椅,不过这项配置应该也只是在高配车型上才会出现。从图片来看,这款座椅比老款车型上的更有质感,并且造型上更加照顾到了驾驶员的侧向支撑及包裹性。待3月底2013款翼神上市后我们会第一时间进行体验。
3、发动机燃油性能优化
2013款翼神,最令人满意的改变来自于发动机。据介绍,厂家为新车上的这款4B11发动机做了新的改善,这些改进包括整套动力系统的全新调校、采用低粘度机油、通过发动机工艺和材质的优化来降低摩擦,以及新增减速能源再生系统。
所谓的减速能源再生系统,从工作原理上看,其实就是我们熟知的制动能量回收系统。根据文档中的资料介绍,其采用了可变电压式发电机,发电工作在车辆减速时进行,怠速及加速、巡航时通过消耗充电储存在蓄电池中的电力控制发电。在控制发电的过程中,发动机负荷降低、油耗降低。把握车辆电气负荷以及蓄电池状态的同时,在高精度下进行发电控制,通过充分发电来将油耗控制在最低。
此外,2013款翼神还在车辆的底盘下新增了扰流套件来进一步降低车辆的行驶风阻,这种做法与斯柯达GreenLine系列车型很像。通过这一系列的改进,2013款翼神的油耗能够较老款车型降低10%,全面提升燃油经济性。
即将上市的2013款翼神给我们增添了不少神秘感,喜欢三菱翼神的朋友们,3月30日不妨到波鸿汽车•绵阳三菱4S店一睹其风采。现2013款三菱翼神全面接受预定,预定热线:0816-6393377。
波鸿汽车•绵阳三菱
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