2009年全球汽车零部件配套供应商百强 韩系抢眼
作者:网络来源:网络发布时间:2010-12-29浏览次数:3082次
根据盖世汽车网整理的Automotive News2010年发布的全球汽车零部件配套供应商百强,在汽车零部件配套市场,2009年全球销售额最高的汽车零部件供应商是电装,第2为博世。第3至第10为爱信精机、大陆集团、麦格纳、LG化学、佛吉亚、江森自控、德尔福和采埃孚。其中, 除了LG化学是首次进入前10外,其他均为上年度和上上年度排名前10的企业。
前10大汽车零部件企业中,业务缩减最显著的是德尔福。从2005年10月进入破产保护,至2009年10月脱离破产保护,该公司多项业务被剥离。其针对配套市场的销售收入由2007年的222.83亿美元,降至2008年的180.6亿美元,并在2009年进一步降至117.55亿美元。其在配套供应商中的排名也由2007年的第五逐渐降至2009年的第九。
其他入围百强的零部件企业,参见下表。
近三年全球汽车零部件配套供应商百强 | |||
排名 |
2010年发布 |
2009年发布 |
2008年发布 |
据09年全球配套业务收入 |
据08年全球配套业务收入 |
据07年全球配套业务收入 | |
1 |
电装 |
博世 |
电装 |
2 |
博世 |
电装 |
博世 |
3 |
爱信精机 |
大陆集团 |
麦格纳 |
4 |
大陆集团 |
麦格纳 |
大陆集团 |
5 |
麦格纳 |
爱信精机 |
德尔福 |
6 |
LG化学 |
江森自控 |
爱信精机 |
7 |
佛吉亚 |
德尔福 |
江森自控 |
8 |
江森自控 |
佛吉亚 |
佛吉亚 |
9 |
德尔福 |
采埃孚 |
李尔 |
10 |
采埃孚 |
TRW |
采埃孚 |
11 |
TRW |
李尔 |
TRW |
12 |
现代摩比斯 |
丰田纺织 |
法雷奥 |
13 |
法雷奥 |
蒂森克虏伯 |
巴斯夫 |
14 |
丰田纺织 |
矢崎 |
矢崎 |
15 |
李尔 |
法雷奥 |
蒂森克虏伯 |
16 |
矢崎 |
本特勒 |
伟世通 |
17 |
住友电工 |
住友电工 |
住友电工 |
18 |
巴斯夫 |
伟世通 |
丰田纺织 |
19 |
日立汽车系统 |
现代摩比斯 |
德纳 |
20 |
本特勒 |
德纳 |
捷太格特 |
21 |
伟世通 |
舍弗勒 |
日立汽车系统 |
22 |
康奈可 |
捷太格特 |
康奈可 |
23 |
捷太格特 |
马瑞利 |
马勒 |
24 |
马瑞利 |
阿文美驰 |
奥托立夫 |
25 |
马勒 |
康明斯 |
本特勒 |
26 |
德纳 |
日立汽车系统 |
阿文美驰 |
27 |
丰田合成 |
康奈可 |
现代摩比斯 |
28 |
奥托立夫 |
奥托立夫 |
丰田合成 |
29 |
康明斯 |
马勒 |
吉凯恩 |
30 |
海拉 |
海拉 |
博格华纳 |
31 |
日本发条 |
丰田合成 |
国际汽车零部件 |
32 |
TS Tech |
博格华纳 |
海拉 |
33 |
小糹制作所 |
高田 |
天纳克 |
34 |
精工 |
贝洱 |
马瑞利 |
35 |
杜邦 |
天纳克 |
杜邦 |
36 |
博格华纳 |
普利司通 |
普利司通 |
37 |
高田 |
小糹制作所 |
松下汽车系统 |
38 |
舍弗勒 |
杜邦 |
米其林 |
39 |
贝洱 |
国际汽车零部件 |
三菱电机 |
40 |
米其林 |
米其林 |
高田 |
41 |
天纳克 |
辉门 |
辉门 |
42 |
博泽 |
吉凯恩 |
贝洱 |
43 |
普利司通 |
博泽 |
精工 |
44 |
东海理化 |
三菱电机 |
固特异 |
45 |
国际汽车零部件 |
日本发条 |
小糹制作所 |
46 |
莱尼 |
松下汽车系统 |
东海理化 |
47 |
辉门 |
精工 |
TS Tech |
48 |
京滨 |
京滨 |
康明斯 |
49 |
斯坦利电气 |
固特异 |
日本发条 |
50 |
三菱电机 |
纳威司达 |
博泽 |
51 |
恩梯恩 |
东海理化 |
卡曼 |
52 |
纳威司达 |
霍尼韦尔交通系统 |
纳威司达 |
53 |
吉凯恩 |
巴斯夫 |
乔治费歇尔 |
54 |
Flex-N-Gate |
Nemak |
圣戈班 |
55 |
松下汽车系统 |
科尔本施密特-皮尔博格 |
美国车桥 |
56 |
圣戈班 |
Grupo Antolin |
霍尼韦尔交通系统 |
57 |
固特异 |
恩梯恩 |
科尔本施密特-皮尔博格 |
58 |
Grupo Antolin |
科德宝 |
PPG工业 |
59 |
Plastic Omnium |
埃贝赫 |
恩梯恩 |
60 |
Showa |
TS Tech |
Grupo Antolin |
61 |
万都 |
圣戈班 |
科德宝 |
62 |
哈曼 |
莱尼 |
Nemak |
63 |
Nemak |
Showa |
斯坦利电气 |
64 |
库博标准 汽车 |
德科斯米尔 |
京滨 |
65 |
现代威亚 |
库博标准 汽车 |
Flex-N-Gate |
66 |
Mitsuba |
飞利浦电子 |
埃贝赫 |
67 |
德科斯米尔 |
Flex-N-Gate |
泰科电子 |
68 |
拜耳材料科技 |
斯坦利电气 |
德州仪器 |
69 |
霍尼韦尔交通系统 |
泰科电子 |
飞利浦电子 |
70 |
泰科电子 |
美铝 |
Showa Corp. |
71 |
德州仪器 |
拜耳材料科技 |
塔奥 |
72 |
派格 |
Plastic Omnium |
库博标准 汽车 |
73 |
埃贝赫 |
万都 |
美铝 |
74 |
塔奥 |
塔奥 |
拜耳材料科技 |
75 |
飞利浦电子 |
CIE Automotive |
德科斯米尔 |
76 |
CIE Automotive |
利纳马 |
万都 |
77 |
美国车桥 |
美国车桥 |
旭硝子 |
78 |
旭硝子 |
德州仪器 |
Plastic Omnium |
79 |
PPG工业 |
Mitsuba |
莱尼 |
80 |
伟巴斯特 |
乔治费歇尔 |
伟巴斯特 |
81 |
利纳马 |
伟巴斯特 |
哈金森 |
82 |
科世达 |
旭硝子 |
Hayes Lemmerz Intl |
83 |
摩丁制造 |
科世达 |
Mitsuba |
84 |
乔治费歇尔 |
卡曼 |
立达汽车系统 |
85 |
立达汽车系统 |
伊顿 |
Martinrea International |
86 |
德韧汽车系统 |
摩丁制造 |
飞思卡尔半导体 |
87 |
考泰斯·德事隆 |
立达汽车系统 |
Plastal |
88 |
F-Tech |
PPG工业 |
德韧汽车系统 |
89 |
日信工业 |
考泰斯·德事隆 |
麦特达因 |
90 |
Hayes Lemmerz Intl |
德韧汽车系统 |
科世达 |
91 |
阿尔派电子 |
飞思卡尔半导体 |
英瑞杰汽车系统 |
92 |
Mark IV Holding |
陶氏汽车系统 |
SKF 汽车部 |
93 |
歌乐 |
POLYTEC |
阿尔派电子 |
94 |
伊顿 |
爱德夏 |
陶氏汽车系统 |
95 |
英瑞杰汽车系统 |
英瑞杰汽车系统 |
摩丁制造 |
96 |
先锋 |
麦特达因 |
派格 |
97 |
飞思卡尔半导体 |
利优比 |
皮尔金顿 |
98 |
SKF 汽车部 |
阿尔派电子 |
考泰斯·德事隆 |
99 |
爱思帝 |
倍耐力 |
歌乐 |
100 |
3M 汽车部 |
F-Tech |
伊顿 |
来源:Automotive News 整理:盖世汽车网 |
按各企业总部所在地来看,本届汽车零部件配套供应商百强中,有30家日本企业、30家美国企业、17家德国企业、7家法国企业、4家韩国企业、2家加拿大企业、2家瑞典企业、2家瑞士企业、2家西班牙企业、1家意大利企业、1家英国企业、1家荷兰企业和1家墨西哥企业。金砖四国汽车市场发展迅速,尤其是中国在2009年就已成为全球第一大汽车市场,但在汽车零部件领域,尚未培育出全球百强企业。
而韩国汽车零部件企业上两届只有2个企业入围全球百强,即现代摩比斯和万都。本届新增2个——LG化学和现代威亚,分别位列第6位和第65位。而前两个先入围全球百强的韩系企业的排名均显著上升:现代摩比斯的排名已由2007年的第27递增至2009年的第12位,万都也由第76升至第61。
导致韩系供应商销售收入大增的一个重要原因是,其最大客户韩国现代起亚汽车集团近几年在全球汽车市场表现优异,另外,它们也在加大向韩系以外车企供货,比如现代摩比斯2009年获得克莱斯勒20亿美元的订单,由此进一步扩大业务范围。
LG化学提供的汽车零部件产品包括电池(组)、内外饰件、发动机零部件、塑料燃油箱、方向盘等。Automotive News预计其2009年的全球汽车零部件配套业务收入为130.80亿美元。该项预测主要是基于全球混合动力和电动汽车市场兴起给LG化学带来的增长机遇。
(文章来源:盖世汽车网)
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